Gianluca Pelacani

Il nuovo Plus V5.0 (solo per Evolution)

Dopo qualche mese di silenzio, ecco una nuova versione di Plus: si tratta della V5.0. Questa versione non porta sostanziali novità rispetto alle funzionalità già presenti nella versione V4.2, ma migliora, semplifica e corregge la gestione in generale del sistema Plus.

Sono state eliminate le modalità di uso (Regular, Base ed Extended) delle precedenti versioni unificandole di fatto in una sola che equivale alla precedente Extended: conseguentemente è stata eliminata la necessità della registrazione via web. In fase di installazione di Plus viene anche automaticamente installata la versione “curata” del navigatore senza la necessità di ulteriori installazioni.

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Un set di Utilities per MediaNav Standard ed Evolution

Ecco un aggiornamento della raccolta di utilities sviluppata dal nostro Gianluca. Come la precedente versione anche questa raccolta funziona sia sul MediaNav Standard che sull’Evolution. Queste utilities possono essere di interesse e utilizzo un po’ per tutti.

Il tool non installa nulla sui vostri MediaNav e quindi può essere utilizzato senza alterare l’eventuale garanzia. Alcuni di questi tools (TotalCommander e RegEditor) sono però potenzialmente pericolosi per il funzionamento del MediaNav stesso se utilizzati in modo improprio: si raccomanda quindi un utilizzo accorto e le eventuale conseguenze di operazioni sbagliate sono a vostra esclusiva responsabilità… ma vediamo ora i singoli tool inclusi. 

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Nuova versione di Plus in arrivo… Plus V4.2 (agg.to release D)

Lo sviluppo di Plus continua ma, come già anticipato, purtroppo solo per il MediaNav Evolution: il MediaNav Standard purtroppo è più limitato a livello hardware, e questo penalizzava di molto la funzionalità delle ultime versioni di Plus. Anche questa versione, così come tutte quelle future, può essere utilizzata sia per le installazioni ex-novo di Plus sia per gli aggiornamenti da precedenti versioni di Plus ed in tal caso si installa direttamente senza una preventiva disinstallazione.

Anche se dal numero questa versione può sembrare una minor release, in effetti sono stati fatti moltissimi cambiamenti, più che altro interni, correggendo dei piccoli bug e cercando di migliorare i tempi di risposta del MediaNav (che come tutti hanno potuto constatare non sono certo da primo della classe!). Un primo ed immediato cambiamento lo si può vedere subito in sede di installazione. E’ stato abbandonato il file upgrade.lgu, che tutti siamo abituati ad utilizzare per gli aggiornamenti, sostituendolo con un altro sistema già utilizzato per le due utility (codice di sblocco del MediaNav e salvataggio/rispristino del navigatore). E’ un sistema più flessibile che consente anche di fare operazioni di controllo in sede di installazione che l’altro sistema non consentiva. Il file di installazione è sempre un file .zip che va esploso sulla chiavetta, questa volta però invece di un solo file (upgrade.lgu) vengono creati molti file e cartelle. Il processo di installazione avviene inserendo la chiavetta dopo che si è acceso il MediaNav e siamo nella pagina Home con i 6 pulsanti di scelta.

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Salvataggio e ripristino integrale del navigatore (solo per Evolution)

Dopo l’utility che consente di vedere il codice di sblocco del del MediaNav, ecco un altro tool che potrebbe essere interessante: questa volta infatti pensiamo al navigatore.

In tanti vorrebbero modificare il navigatore mettendo le versioni “curate”, che consentono di avere di aggiornamenti gratuiti delle mappe e degli altri files, ma hanno paura di non poter tornare indietro (ad esempio quando devono portare la macchina al tagliando). Questa utility viene in loro soccorso, consentendo di salvare su una chiavetta USB l’intera configurazione del navigatore (Igo Primo) e di tutte le personalizzazioni (preferiti, cronologia, impostazioni, ecc.) e di ripristinarli all’occorrenza.

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Codice di sblocco del MediaNav (solo per Evolution)

Spesso, ad esempio dopo aver sconnesso la batteria, capita di avere la necessità di conoscere il codice di sblocco del MediaNav: tale codice, che è composto da 4 cifre, DOVREBBE essere stato consegnato dal Concessionario al momento dell’acquisto della macchina, ma molto spesso per vari motivi questo codice viene smarrito o direttamente mai trascritto.

Ecco quindi che vi può venire incontro questo piccolo programma che, sul MediaNav evolution, vi consente di conoscere il vostro codice di sblocco in modo che lo possiate trascrivere e poterlo ritrovare in caso di necessità.

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MediaNav Plus si rinnova: a voi la versione 4.0 (aggiornato)

A due mesi dall’uscita della sua ultima versione e dopo la presentazione con una piccola anteprima, lo sviluppo di Plus prosegue con nuove funzioni e aggiornamenti: il risultato è Plus 4.0.

Iniziamo però con una brutta notizia per i possessori di MediaNav Standard: purtroppo i limiti hardware e software del loro sistema rendono impossibile il funzionamento di alcune caratteristiche sviluppate, per cui la versione a loro dedicata avrà alcune limitazioni.

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Plus V4.0 anteprima delle nuove funzioni

Dopo l’uscita del Plus 3.0, si era parlato di uno stop allo sviluppo, ma a quanto pare il Team Plus ci ha ripensato, e ha deciso di continuare a stupirci: oggi per cui vi presento l’anteprima di Plus 4.0. Una prima novità è quella che il programma adesso è completamente separato dal navigatore, nel senso che può essere installato anche senza modificare il navigatore originale e ne consente comunque alcune personalizzazioni.

Infatti, anche il navigatore originale consente di modificare la macchinina al posto della freccia, le dimensioni della macchinina, lo sfondo del navigatore e la rappresentazione dei Poi, funzioni che Dacia/Renault non implementano ma che il navigatore originale consente: anche la funzione “extended”, che consente modifiche al sistema, può essere attivata con il navigatore originale.

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Patch correzione indicatore di velocità Plus V2.2 e Plus V3.0

Qualche utente, nei giorni scorsi, ha segnalato che l’indicatore di velocità (tachimetro) presente nel navigatore di Plus V2.2 e Plus V3.0 non corrispondeva a quello visibile nel cruscotto della macchina: in effetti i due sistemi di misurazione sono diversi e quindi è possibile uno scarto tra i due. Normalmente la misurazione basata sul segnale GPS (quella utilizzata nel navigatore) è più precisa, lo scostamento tra le due misure è abbastanza variabile ma si attesta, in condizioni normali, al massimo al 5% della velocità: l’indicazione del navigatore invece era non molto attendibile…

La differenza era, in alcuni casi, più alta della percentuale indicata precedentemente e oltretutto, ripetendo lo stesso tratto di strada alla stessa velocità, l’indicazione del navigatore era diversa di volta in volta, alcune volte minore di quella del cruscotto altre volte maggiore. Qui in allegato una patch, sia per MediaNav standard che evolution che risolve il problema. Dai test effettuati dopo averla installata, a 100km/h la differenza tra i due sistemi è di 2km/h.

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