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Tutorial

Montaggio dello Jabot a pezzo unico (e smontaggio del vecchio a due pezzi)

La scorsa settimana mi è arrivato un pacco dalla Russia: conteneva due accessori che avevo ordinato circa un mesetto fa e che aspettavo con trepidazione. Si trattava di uno spoiler (che farò verniciare, e poi monterò) e dello jabot in unico pezzo.

L’anno scorso avevo già acquistato su Aliexpress uno jabot ma era in due pezzi e purtroppo, a parte il fatto che la giuntura nel mezzo mi si è scollata praticamente subito, in poco più di un anno cominciava anche a scolorirsi.

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Installazione fanali posteriori a LED

Tempo fa ho prenotato la coppia di fanali posteriori a LED: ci è voluta un po’ di pazienza tra formazione gruppo di acquisto ed effettivo arrivo ma alla fine, la scorsa settimana, li ho finalmente ricevuti. A prima impressione sono veramente spaziali, vediamo ora per il montaggio.

Innanzitutto gli unici due attrezzini che dovrete procurarvi sono un cacciavite Torx da 50 e uno piccolo a taglio. Partiamo.

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Installazione frecce laterali a LED

Oggi ho installato le frecce laterali a led che avevo ordinato su ebay qualche settimana fa: pian piano conto di trasformare la bestiazza in una full led, e queste erano un passo dovuto.

La loro forma, sebbene ricalchi nella base quelle originali, sono in realtà più bombate e sporgenti: per il resto sono semplicemente perfette e le ho installate comodamente in una manciata di minuti.

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Montaggio della chiave a scatto

Ci sono persone che hanno mille mazzi di chiavi, uno per ogni luogo o funzione. Io no: io sono come San Pietro. In un unico mazzo ho praticamente tutto il tuttibile.

A questo punto, tentata dalla chimera di ridurre un po’ l’ingombro, ho deciso di provare la chiave a scatto. Visti un paio di tutorial, ho deciso di tentare l’impresa. Ebbene, pareva facile ma… lo è stato! 😀

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Come attenuare un graffio di chiave

Qualche settimana fa, una gentil persona ha pensato che la fiancata destra della mia Duster fosse un po’ spoglia, e che farci un graffito come nel paleolitico sarebbe stata una buona idea.

Visto che mi disturbava parecchio tirare fuori delle gran cifre per portarla dal carrozziere ad eliminare tal opera d’arte di pregiata fattura, ma altrettanto faceva male vedere ogni volta quella cicatrice bianca e profonda, ho pensato di ingegnarmi in qualche modo per una soluzione migliorativa, anche se chiaramente provvisoria.

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Come recuperare il codice di sblocco del MediaNav

Alle volte capita… la batteria finisce il suo ciclo vitale, o dobbiamo semplicemente staccarla per fare dei lavori come l’installazione della retrocamera

Purtroppo, spesso l’ultima cosa alla quale si pensa è che il MediaNav abbia bisogno di un codice di sblocco, dopo essere stato privato del collegamento alla fonte di sostentamento elettrico: a questo punto ci troviamo davanti 4 spazietti vuoti, che pigolano come pulcini in attesa del pasto. Ma questo famigerato codice… dov’è?

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Accessori: le luci di posizione a LED

Sabato mi sono divertita a cambiare le lampadine delle luci di posizione, tentando la felice e luminosa via del LED: ebbene, la cosa ha funzionato, e il risultato è più che apprezzabile. Innanzitutto, quelle che ho preso sono le W5W T20 Canbus della D-Gear, temperatura colore 6000 K, prese dal solito fidato Bep’s al costo di € 9,95 a pezzo.

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Schema per accensione luci diurne a distanza

Alle volte, soprattutto di sera, vederci meglio quando arriviamo all’auto o ci allontaniamo per arrivare a casa sarebbe una gran cosa: Michele Esposito, un utente del gruppo facebook amico Dacia Duster Forum Italia, ha elaborato uno schema elettrico che permette l’accensione delle luci diurne in automatico all’apertura delle porte con telecomando.

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Come fare: i fusibili della Duster

La Duster è apprezzata per molti suoi aspetti, uno dei quali è la presenza misurata di elettronica a bordo: di quello che serve non manca nulla e, come nel miglior spirito di questo mezzo, l’essenziale diventa punto di forza.

Ma ogni mezzo dotato di un qualsivoglia impianto elettrico ha bisogno di fusibili: ad ognuno di questi corrisponde una funzione e nella maggior parte dei casi, se qualcosa di elettrico non va, la colpa è proprio loro. Ma come facciamo a capire a quale corrisponde cosa? Adesso lo vedremo.

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