Speciale MY2018

[PDF] Libretto istruzioni Smart Nav Evolution (HR – SLO – ITA)

Ormai in rete se ne parla da un po’: il MediaNav Evolution sta per venire soppiantato da una sua versione molto più performante e al passo con i tempi. Lo Smart Nav Evolution infatti, a dispetto della facciata esteriore che resta sostanzialmente immutata nel tempo, porta con sè novità sia a livello software che hardware.

Innanzitutto si abbandona il processore MIPS a favore di un molto più diffuso ARM, il tutto supportato da RAM e memoria fisica maggiorati. A livello software si riscontra il definitivo abbandono dell’ormai obsoleto Win CE 6 a favore di un più moderno LINUX.

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[MY2018] Cinque interessanti modifiche con DDT4ALL

Tempo fa avevamo parlato del mitico software DDT4ALL, grazie al quale moltissimi utenti sono riusciti ad apporre migliorie alle loro Duster… la visualizzazione dell’orologio sul CdB, i consumi in km/l e non più in l/100km e altre cose utili. 

Fino ad oggi però non c’erano novità per coloro che hanno acquistato la MY2018… ma la community come sempre è molto attenta e attiva, e grazie alle scoperte riportate da vari utenti nel gruppo faceboook Dacia Duster Forum Italia e ad Alessandro Sena che le ha raccolte in una piccola ma dettagliata guida, ora finalmente anche i proprietari di Nuovo Duster potranno personalizzare ed ottimizzare il loro Computer di Bordo (e altre amenità).

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Duster II: la recensione definitiva

Del Nuovo Duster (detto anche Duster II o MY2018) si sa molto, ma di quel molto le nozioni che si trovano in rete sono spesso frammentate, e per avere un’idea veramente chiara del mezzo bisogna perdere veramente tanto tempo.

Il nostro amico Alessandro Fina, che già ha collaborato con MondoDuster per la preziosissima scansione del manuale di istruzioni della My2018, oggi ci fa omaggio di una sua recensione del mezzo… ma più che recensione direi che è un vero e proprio trattato che comprende, oltre agli aspetti squisitamente tecnici, anche nozioni su tutto ciò che gravita intorno alla punta di diamante di casa Dacia.

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Dacia aggiorna i motori diesel: arrivano le versioni Blue dCi

Tra le novità del mondo automotive, in questi ultimi giorni si parla molto dell’aggiornamento dei motori diesel targati Renault: nello specifico si parla del collaudatissimi K9K, ovvero l’amato 1.5 che spinge le nostre Duster e tanti altri modelli.

Dopo mille demonizzazioni dei motori a gasolio, dopo gli annunci di prematura dipartita di questa motorizzazione in favore dell’ibrido e dell’elettrico, dopo gli annunci di Bosch in merito, la casa della losanga se ne salta fuori con una modifica “green friendly“a quello che è il suo cavallo di battaglia: nascono per cui i motori Blue dCi. Ma vediamo nello specifico.

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Uno sguardo più approfondito al Nuovo Duster

Di per certo il nuovo Duster è molto più rifinito del modello precedente: ho avuto la possibilità di visionarlo molto attentamente e tirar fuori alcune considerazioni, basandomi su quelle che sono le migliorie apportate non solo a livello estetico.

Certo, il fatto di aver avanzato di 10 cm il parabrezza conferisce una linea molto più aggressiva: anche l’abbassamento posteriore dei lunotti laterali, che ora sono più sfilati, la rende molto interessante… ma a me piace concentrarmi sull’aspetto tecnico delle migliorie apportate: ve ne riporto alcune, quelle che credo facciano la differenza.

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Tagliando con sorpresa: incontri ravvicinati del terzo tipo con Nuovo Duster

Sharona (detta “la Dusterona”) è arrivata in famiglia il 15 gennaio 2015: una settimana fa per cui ho prenotato il terzo tagliando, da effettuarsi nella giornata di oggi, 17 gennaio. Questo pomeriggio, come da manuale, mi sono recata nella mia concessionaria di fiducia, ovvero la filiale di Muggia (TS) dell’Autonord Fioretto… sorpresa, come entro in officina la vedo.

Lei, si lei. O lui, dipende… del sesso di Duster è stato ampiamente discusso, nei vari forum… ma ovviamente non si è mai arrivati a una risposta che mettesse d’accordo tutti. 

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Listino e scheda tecnica Nuovo Duster

Ormai se ne parla da mesi: il Nuovo Duster, conosciuto anche come Duster MY2018, finalmente da ieri è ufficialmente sul mercato. Da quando sono apparse le prime foto del muletto ad oggi sono passati ben 7 mesi, e abbiamo avuto tutti tempo più che sufficiente per fare le nostre elucubrazioni su estetica, caratteristiche tecniche e soprattutto prezzi.

Una volta svelato, al Salone di Francoforte, tutti hanno notato che Dacia questa volta ha portato il mezzo a un piano superiore, curando sia gli interni che la parte esteriore, oltre ad aggiungere delle chicche tecnologiche apprezzabili come la multiview camera.

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Nuovo Duster: le prime foto degli utenti

Nei prossimi giorni verrà finalmente mostrata nelle concessionarie la nuova versione della Duster: il nostro amico Loris Tarticchio, che ringrazio di cuore, ha trovato nel goriziano una bisarca, e il giorno dopo in Slovenia è riuscito a fare altre foto – confronto che secondo me sono notevoli. 

Vi lascio ai suoi scatti!

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Cartella stampa, scheda tecnica, dimensioni e foto Nuovo Duster

Svelato al Salone di Francoforte a settembre 2017, Nuovo Dacia Duster si presenta con un design esterno nuovo al 100% e interni completamente inediti, coniugando il comfort e le prestazioni off road di un autentico SUV.

L’icona della marca Dacia si rinnova. Con un design esterno completamente rivisto, Nuovo Duster rivendica un carattere ancora più deciso e robusto. Gli interni profondamente migliorati assicurano comfort ed ergonomia. Nuovo Duster compie un balzo in avanti in termini di qualità percepita. Dotato di nuovi dispositivi di assistenza alla guida e di equipaggiamenti inediti, Nuovo Duster s i rivela un SUV perfetto per la vita quotidiana, e grazie alle sue eccellenti geometrie il compagno perfetto per avventure off road.

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@DaciaItalia

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