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Tagliando con sorpresa: incontri ravvicinati del terzo tipo con Nuovo Duster

Sharona (detta “la Dusterona”) è arrivata in famiglia il 15 gennaio 2015: una settimana fa per cui ho prenotato il terzo tagliando, da effettuarsi nella giornata di oggi, 17 gennaio. Questo pomeriggio, come da manuale, mi sono recata nella mia concessionaria di fiducia, ovvero la filiale di Muggia (TS) dell’Autonord Fioretto… sorpresa, come entro in officina la vedo.

Lei, si lei. O lui, dipende… del sesso di Duster è stato ampiamente discusso, nei vari forum… ma ovviamente non si è mai arrivati a una risposta che mettesse d’accordo tutti. 

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MediaNav Plus 4.1: in arrivo miglioramenti per la versione 4.0

Dopo l’uscita e la distribuzione di Plus 4.0 i feedback degli utenti hanno messo in evidenza alcune funzionalità da ottimizzare o sistemare: in urgenza sono state rilasciate due patch, e in seguito la versione completa corretta.

Oltre ad integrare queste due patch, la 4.1 apporta altre migliorie e nuove funzioni, che di fatto la portano a sostituire di sana pianta la sua precedente versione.

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Codice di sblocco del MediaNav (solo per Evolution)

Spesso, ad esempio dopo aver sconnesso la batteria, capita di avere la necessità di conoscere il codice di sblocco del MediaNav: tale codice, che è composto da 4 cifre, DOVREBBE essere stato consegnato dal Concessionario al momento dell’acquisto della macchina, ma molto spesso per vari motivi questo codice viene smarrito o direttamente mai trascritto.

Ecco quindi che vi può venire incontro questo piccolo programma che, sul MediaNav evolution, vi consente di conoscere il vostro codice di sblocco in modo che lo possiate trascrivere e poterlo ritrovare in caso di necessità.

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Cartella stampa, scheda tecnica, dimensioni e foto Nuovo Duster

Svelato al Salone di Francoforte a settembre 2017, Nuovo Dacia Duster si presenta con un design esterno nuovo al 100% e interni completamente inediti, coniugando il comfort e le prestazioni off road di un autentico SUV.

L’icona della marca Dacia si rinnova. Con un design esterno completamente rivisto, Nuovo Duster rivendica un carattere ancora più deciso e robusto. Gli interni profondamente migliorati assicurano comfort ed ergonomia. Nuovo Duster compie un balzo in avanti in termini di qualità percepita. Dotato di nuovi dispositivi di assistenza alla guida e di equipaggiamenti inediti, Nuovo Duster s i rivela un SUV perfetto per la vita quotidiana, e grazie alle sue eccellenti geometrie il compagno perfetto per avventure off road.

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MediaNav Plus si rinnova: a voi la versione 4.0 (aggiornato)

A due mesi dall’uscita della sua ultima versione e dopo la presentazione con una piccola anteprima, lo sviluppo di Plus prosegue con nuove funzioni e aggiornamenti: il risultato è Plus 4.0.

Iniziamo però con una brutta notizia per i possessori di MediaNav Standard: purtroppo i limiti hardware e software del loro sistema rendono impossibile il funzionamento di alcune caratteristiche sviluppate, per cui la versione a loro dedicata avrà alcune limitazioni.

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Il Micom Config svelato (MediaNav 8.0.5)

Come sappiamo, il MediaNav nasconde in sè molti segreti, che pian piano vengono svelati: dopo avervi spiegato come si fa ad arrivare al Micom Manager, (che pareva essere scomparso dopo la versione 4.0.3 del MediaNav Standard), oggi vediamo di fare luce sulle varie voci e sui vari bottoni presenti nella sua zona più interessante, quella del Micom Config.

Ricordo che è un’arma a doppio taglio: bisogna prendere consapevolezza di cosa andiamo a cliccare, perchè potremmo fare dei danni ai quali è difficile (o se non altro molto macchinoso) porre rimedio. Ma ora vediamo la schermata, che in questo articolo si riferisce alla versione software 8.0.5.

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Come sistemare l’errore “System not configured. Please Connect Diag tool” (aggiornato)

Non sempre in famiglia vanno tutti d’accordo, tanto meno se la famiglia in questione è automobilistica. Fortunatamente gli appartenenti al clan del Gruppo Renault sono differenti: ormai da tempo abbiamo visto come sia nata una particolare complicità tra i dacisti e i “cugini” con la losanga.

Questo tacito accordo di mutuo aiuto e soprattutto condivisione di conoscenze è nato soprattutto con coloro che hanno la Clio IV, dotata anch’essa del Medianav: oggi William1979, utente del bel forum a loro dedicato, ha trovato il metodo per salvare le nostre coronarie dopo che, avendo smanettato distrattamente e senza ritegno 😉 nel Micom Manager, ci siamo visti apparire la temibile scritta “System not configured. Please Connect Diag Tool“.

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Plus V4.0 anteprima delle nuove funzioni

Dopo l’uscita del Plus 3.0, si era parlato di uno stop allo sviluppo, ma a quanto pare il Team Plus ci ha ripensato, e ha deciso di continuare a stupirci: oggi per cui vi presento l’anteprima di Plus 4.0. Una prima novità è quella che il programma adesso è completamente separato dal navigatore, nel senso che può essere installato anche senza modificare il navigatore originale e ne consente comunque alcune personalizzazioni.

Infatti, anche il navigatore originale consente di modificare la macchinina al posto della freccia, le dimensioni della macchinina, lo sfondo del navigatore e la rappresentazione dei Poi, funzioni che Dacia/Renault non implementano ma che il navigatore originale consente: anche la funzione “extended”, che consente modifiche al sistema, può essere attivata con il navigatore originale.

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Patch correzione indicatore di velocità Plus V2.2 e Plus V3.0

Qualche utente, nei giorni scorsi, ha segnalato che l’indicatore di velocità (tachimetro) presente nel navigatore di Plus V2.2 e Plus V3.0 non corrispondeva a quello visibile nel cruscotto della macchina: in effetti i due sistemi di misurazione sono diversi e quindi è possibile uno scarto tra i due. Normalmente la misurazione basata sul segnale GPS (quella utilizzata nel navigatore) è più precisa, lo scostamento tra le due misure è abbastanza variabile ma si attesta, in condizioni normali, al massimo al 5% della velocità: l’indicazione del navigatore invece era non molto attendibile…

La differenza era, in alcuni casi, più alta della percentuale indicata precedentemente e oltretutto, ripetendo lo stesso tratto di strada alla stessa velocità, l’indicazione del navigatore era diversa di volta in volta, alcune volte minore di quella del cruscotto altre volte maggiore. Qui in allegato una patch, sia per MediaNav standard che evolution che risolve il problema. Dai test effettuati dopo averla installata, a 100km/h la differenza tra i due sistemi è di 2km/h.

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