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[PDF] Libretto istruzioni Smart Nav Evolution (HR – SLO – ITA)

Ormai in rete se ne parla da un po’: il MediaNav Evolution sta per venire soppiantato da una sua versione molto più performante e al passo con i tempi. Lo Smart Nav Evolution infatti, a dispetto della facciata esteriore che resta sostanzialmente immutata nel tempo, porta con sè novità sia a livello software che hardware.

Innanzitutto si abbandona il processore MIPS a favore di un molto più diffuso ARM, il tutto supportato da RAM e memoria fisica maggiorati. A livello software si riscontra il definitivo abbandono dell’ormai obsoleto Win CE 6 a favore di un più moderno LINUX.

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Dacia aggiorna i motori diesel: arrivano le versioni Blue dCi

Tra le novità del mondo automotive, in questi ultimi giorni si parla molto dell’aggiornamento dei motori diesel targati Renault: nello specifico si parla del collaudatissimi K9K, ovvero l’amato 1.5 che spinge le nostre Duster e tanti altri modelli.

Dopo mille demonizzazioni dei motori a gasolio, dopo gli annunci di prematura dipartita di questa motorizzazione in favore dell’ibrido e dell’elettrico, dopo gli annunci di Bosch in merito, la casa della losanga se ne salta fuori con una modifica “green friendly“a quello che è il suo cavallo di battaglia: nascono per cui i motori Blue dCi. Ma vediamo nello specifico.

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Aggiornamento 4.1.0 del software base per MediaNav Standard

Del tutto inaspettatamente, dopo anni di silenzio, da pochi giorni è uscito l’aggiornamento 4.1.0 del software di sistema per MediaNav Standard.

Dal 2016 non avevamo notizie di migliorie e aggiustamenti per la prima versione del nostro media center, ma ora (e complice come solito la totale assenza di un changelog) dovremo scoprire in cosa il sistema sia stato aggiornato.

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Nuova versione di Plus in arrivo… Plus V4.2 (agg.to release D)

Lo sviluppo di Plus continua ma, come già anticipato, purtroppo solo per il MediaNav Evolution: il MediaNav Standard purtroppo è più limitato a livello hardware, e questo penalizzava di molto la funzionalità delle ultime versioni di Plus. Anche questa versione, così come tutte quelle future, può essere utilizzata sia per le installazioni ex-novo di Plus sia per gli aggiornamenti da precedenti versioni di Plus ed in tal caso si installa direttamente senza una preventiva disinstallazione.

Anche se dal numero questa versione può sembrare una minor release, in effetti sono stati fatti moltissimi cambiamenti, più che altro interni, correggendo dei piccoli bug e cercando di migliorare i tempi di risposta del MediaNav (che come tutti hanno potuto constatare non sono certo da primo della classe!). Un primo ed immediato cambiamento lo si può vedere subito in sede di installazione. E’ stato abbandonato il file upgrade.lgu, che tutti siamo abituati ad utilizzare per gli aggiornamenti, sostituendolo con un altro sistema già utilizzato per le due utility (codice di sblocco del MediaNav e salvataggio/rispristino del navigatore). E’ un sistema più flessibile che consente anche di fare operazioni di controllo in sede di installazione che l’altro sistema non consentiva. Il file di installazione è sempre un file .zip che va esploso sulla chiavetta, questa volta però invece di un solo file (upgrade.lgu) vengono creati molti file e cartelle. Il processo di installazione avviene inserendo la chiavetta dopo che si è acceso il MediaNav e siamo nella pagina Home con i 6 pulsanti di scelta.

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MediaNav Plus 4.1: in arrivo miglioramenti per la versione 4.0

Dopo l’uscita e la distribuzione di Plus 4.0 i feedback degli utenti hanno messo in evidenza alcune funzionalità da ottimizzare o sistemare: in urgenza sono state rilasciate due patch, e in seguito la versione completa corretta.

Oltre ad integrare queste due patch, la 4.1 apporta altre migliorie e nuove funzioni, che di fatto la portano a sostituire di sana pianta la sua precedente versione.

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Codice di sblocco del MediaNav (solo per Evolution)

Spesso, ad esempio dopo aver sconnesso la batteria, capita di avere la necessità di conoscere il codice di sblocco del MediaNav: tale codice, che è composto da 4 cifre, DOVREBBE essere stato consegnato dal Concessionario al momento dell’acquisto della macchina, ma molto spesso per vari motivi questo codice viene smarrito o direttamente mai trascritto.

Ecco quindi che vi può venire incontro questo piccolo programma che, sul MediaNav evolution, vi consente di conoscere il vostro codice di sblocco in modo che lo possiate trascrivere e poterlo ritrovare in caso di necessità.

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MediaNav Plus si rinnova: a voi la versione 4.0 (aggiornato)

A due mesi dall’uscita della sua ultima versione e dopo la presentazione con una piccola anteprima, lo sviluppo di Plus prosegue con nuove funzioni e aggiornamenti: il risultato è Plus 4.0.

Iniziamo però con una brutta notizia per i possessori di MediaNav Standard: purtroppo i limiti hardware e software del loro sistema rendono impossibile il funzionamento di alcune caratteristiche sviluppate, per cui la versione a loro dedicata avrà alcune limitazioni.

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Il Micom Config svelato (MediaNav 8.0.5)

Come sappiamo, il MediaNav nasconde in sè molti segreti, che pian piano vengono svelati: dopo avervi spiegato come si fa ad arrivare al Micom Manager, (che pareva essere scomparso dopo la versione 4.0.3 del MediaNav Standard), oggi vediamo di fare luce sulle varie voci e sui vari bottoni presenti nella sua zona più interessante, quella del Micom Config.

Ricordo che è un’arma a doppio taglio: bisogna prendere consapevolezza di cosa andiamo a cliccare, perchè potremmo fare dei danni ai quali è difficile (o se non altro molto macchinoso) porre rimedio. Ma ora vediamo la schermata, che in questo articolo si riferisce alla versione software 8.0.5.

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Come sistemare l’errore “System not configured. Please Connect Diag tool” (aggiornato)

Non sempre in famiglia vanno tutti d’accordo, tanto meno se la famiglia in questione è automobilistica. Fortunatamente gli appartenenti al clan del Gruppo Renault sono differenti: ormai da tempo abbiamo visto come sia nata una particolare complicità tra i dacisti e i “cugini” con la losanga.

Questo tacito accordo di mutuo aiuto e soprattutto condivisione di conoscenze è nato soprattutto con coloro che hanno la Clio IV, dotata anch’essa del Medianav: oggi William1979, utente del bel forum a loro dedicato, ha trovato il metodo per salvare le nostre coronarie dopo che, avendo smanettato distrattamente e senza ritegno 😉 nel Micom Manager, ci siamo visti apparire la temibile scritta “System not configured. Please Connect Diag Tool“.

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@DaciaItalia

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